 |
Uji emisi dilakukan untuk mengetahui tingkat polutan udara yang dikeluarkan dari kendaran bermotor. Emisi gas buang terdapat unsur-unsur kimia diantaranya air, Karbon Monoksida (CO), Karbondioksida (CO2), Nitrogen Dioksida (NO2) dan Hidrokarbon. Kecuali air, semua unsur kimia yang dihasilkan terbukti berdampak negatif terhadap kesehatan dan lingkungan.
Salah satu usaha yang bisa kita lakukan untuk mengurangi emisi gas buang kendaraan adalah dengan servis motor rutin. Kenapa? Servis motor rutin terutama pada mesin dan sistem pembakaran akan membuat performa kendaraan menjadi optimal.
Bagian Penting Sepeda Motor yang Harus Dicek Saat Servis
Sistem pembakaran yang baik akan membuat kendaraan lebih efisien dan menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah. Jadi saat servis motor pastikan 8 bagian penting dibawah ini mendapatkan perawatan ya.
1.Oli Mesin
Pastikan oli mesin diganti secara berkala atau sudah mencapai jarak tempuh tertentu. Biasanya penggantian dilakukukan setiap 2.500 km. Namun beberapa tahun terakhir sudah ada pabrikan / retailer otomotif yang sudah berani memberikan rekomendasi penggantian sampai 5.000 km / 2x lebih lama dari oli biasa. Ini dikarenakan oli yang mereka pasarkan sudah menggunakan teknologi ester. Jadi ya wajar sih kalo retailer ini mengklaim bisa 2x lebih lama dari oli biasa, karena memang ini adalah base oil tertinggi di kelas oli. Besaran biaya tergantung harga oli (merek mempengaruhi) ditambah dengan biaya jasa ganti oli.
2. Oli Gardan
Selain oli mesin, pengguna motor matic wajib mengganti oli gardan secara rutin. Oli gardan berfungsi untuk melumasi gear yang terdapat pada CVT (Continously Variable Transmission). Setiap dua kali penggatian oli mesin dibarengi dengan satu kali ganti oli gardan.
3. Busi
Biarpun kecil tetapi busi adalah komponen yang paling krusial. Saat servis busi harus dicek dan dibersihkan dengan baik agar dapat bekerja. Busi mengubah aliran listrik koil menjadi percikan api agar mesin kendaraan dapat dihidupkan. Jika sudah tidak berfungsi maka busi harus diganti.
4. Kampas rem
Perlu diwaspadai kalau tiba-tiba tarikan rem terasa dalam, bisa jadi dikarenakan kampas rem sudah menipis. Idealnya kampas rem diganti setiap 42 bulan atau 3,5 tahun dengan asumsi rata-rata pemakaian sehari-hari sejauh 25 kilometer. Ketebalan Kampas rem berpengaruh terhadap kinerja pengereman, makin tebal kampas rem makin pakem. Ukuran kampas rem kurang dari 2 milimeter harus diganti karena mempengaruhi kinerja pengereman. Kampas rem berfungsi untuk menghentikan kendaraan sehingga sangat berpengaruh terhadap keselamatan.
5. Filter udara
Filter udara yang tidak diganti akan menyebabkan debu dan kotoran masuk ke dalam sistem pembakaran dan merusak komponen motor lain seperti menyumbat sistem injeksi, karburator, busi dan katup. Penggantian saringan udara yang rutin akan meningkatkan performa mesin sepeda motor. Untuk motor matic penggantian filter yang direkomendasikan biasanya setiap sudah mencapai 12.000-15.000 km. biasanya mekanik akan mengecek terlebih dahulu sebelum mengambil tindakan mengganti filter udara.
6. Aki atau Accu
Ibarat sebuah baterai, aki merupakan komponen utama pada sepeda motor untuk menyimpan daya listrik. Tanpa aki starter elektrik, klakson dan lampu tidak akan menyala. Tegangan pada aki idealnya berada pada 12,3-12,6 Volt dalam kondisi mesin mati. Sementara jika mesin menyala, maka tegangan aki berada pada 13,7 - 14,2 Volt. Apabila tidak sesuai angka tersebut kemungkinan terjadi kebocoran atau terminal berkarat. Jika demikian maka kondisi aki tidak dapat bekerja secara optimal dan harus diganti.
7. Ban
Saat servis ban juga harus diperiksa terkait dengan kondisi ban (ban gundul atau tidak) dan tekanan udara. Kondisi ban yang prima akan membuat pengendara nyaman. Selain itu juga terkait dengan keselamatan dan keamanan pengendara motor itu sendiri.
 |
| foto: planetban.com |
8. Tune up Motor
Tune up motor bisa dikatakan servis paket lengkap meliputi pemeriksaan dan perawatan semua komponen untuk meningkatkan performa motor. mekanik akan melakukan pengecekan pada pada tekanan ban, kondisi lampu, karburator (saringan udara), memeriksa tegangan rantai, rem, dan klakson. Ketika servis tune up biasanya mekanik akan melalukan penggantian oli mesin, oli gardan atau sparepart setelah mendapatkan persetujuan dari pemilik kendaraan.
Tips Memilih Bengkel Motor Terbaik
Setelah mengetahui bagian-bagian sepeda motor yang harus dicek saat servis, langkah berikutnya adalah memilih bengkel motor terbaik. Ya percuma aja kan kalau bengkelnya asal-asalan, bisa jadi komponen-komponen di atas hanya dicek sebagian.
Manfaat Servis Motor Rutin di Planet Ban
Servis motor tidak bisa dianggap sepele. Motor yang jarang diservis biasanya akan menanggung kerusakan yang sangat parah setelah sekian lama. Rajin servis tidak hanya meminimalisir kerusakan tetapi juga memperpanjang umur mesin kendaraan. Berikut ini manfaat yang akan didapatkan jika melalukan perawatan motor rutin di Planet Ban yaitu:
1. Mesin menjadi lebih awet karena menggunakan oli dan cairan khusus berteknologi tinggi yang dapat meningkatkan performa kendaraan dan melindungi mesin.
2. Pemakaian kendaraan lebih nyaman, mesin dingin dan tarikan enteng karena selalu menggunakan perpaduan sparepart asli dan oli beserta cairan khusus berteknologi tinggi.
3. Menghemat biaya servis. Penggantian oli dilakukan setiap jarak tempuh 5.000 km atau sekitar 4-6 bulan sekali
4. Ikut berperan aktif menjaga lingkungan karena dengan melakukan servis motor rutin maka emisi akan berkurang
 |
| foto: planetban.com |
Tidak dapat dipungkiri servis motor di Planet Ban menjadikan mesin terasa baru. pasalnya setiap bagian akan dibersihkan secara menyeluruh. Komponen sepeda motor seperti kepala silinder, blok CVT, klep mesin, piston, throttle body dibersihkan dari sisa-sisa pembakaran, debu dan kotoran hingga seperti mesin baru. Tarikan motor lebih enteng, emisi turun lebih dari 70%, menghemat bahan bakar dan mesin jadi bersih total.
Biaya servis motor di Planet Ban sangat terjangkau. Untuk servis motor injeksi cukup membayar Rp20.000,- sedangkan servis CVT sekaligus rantainya hanya Rp19.500,- , servis throttle body hanya Rp. 20.000. Jika memerlukan penggantian oli mesin matic misalnya, biaya servis ditambahkan dengan harga oli dan biaya ganti oli.
Penutup
Memeriksa kendaraan secara rutin ternyata berdampak cukup besar. Tidak hanya untuk keawetan mesin tetapi juga menyangkut keselamatan pengendara dan menjaga bumi. Mulai sekarang yuk jadwalkan servis motor secara berkala. Mulai dulu dengan mengecek oli mesin matic ke Planet Ban terdekat. Siapa yang nggak pengen servis motor rasa mesin baru. (DianPurnama)
